500-km-Rennen von Mugello 1967

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Auf einem Ferrari Dino 206SP verunglückte Günter Klass im Training tödlich

Das 500-km-Rennen von Mugello 1967, auch die Trofeo Frescobaldi, Mugello, Circuito del Mugello, fand am 23. Juli auf dem Circuito stradale del Mugello statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Seit 1914 wurden auf dem Circuito stradale del Mugello Autorennen veranstaltet. Mit einer Streckenlänge von 66,200 Kilometern war es das Rennen mit dem längsten Rundkurs der Saison. Wie bei der Targa Florio starteten auch beim 500-km-Rennen die Fahrer mit ihren Fahrzeugen gleichzeitig ins Rennen, sondern in zeitlichen Abständen. Im Training am Samstag vor dem Renntag wurde die Veranstalter zum ersten Mal seit der ersten Austragen 1914 mit den tragischen Folgen eines fatalen Unfalls konfrontiert.

Günter Klass war von der Scuderia Ferrari mit Teampartner Jonathan Williams auf einem Ferrari Dino 206P gemeldet. Ein zweiter Werkswagen, ein Dino 206S, wurde für Ludovico Scarfiotti und Nino Vaccarella vorbereitet. Als Trainingswagen kam ein Dino 206SP zum Einsatz, mit dem Klass tödlich verunglückte. Auf einem schnellen Streckenstück zwischen Firenzuola und der Anfahrt zum Passo del Giogo kam der Ferrari in einer Linkskurve von der Straße ab und prallte mit der rechten Fahrzeugseite gegen einen Baum. Klass Verhängnis war die Ferrari-Tradition der Rechtslenker, da Teile des Baumes von rechts bis in die Fahrzeugmitte entrangen. Klass konnte schnell von Zuschauern geborgen werden, auch ein Rettungsteam war schnell zur Stelle, das den Schwerverletzten zu einem Hubschrauber brachte. Klass wurde damit in ein Krankenhaus nach Florenz geflogen, erlag aber beim Transport seinen schweren Verletzungen[1].

Nach dem Tod von Klass zog Ferrari die beiden gemeldeten Wagen vom Rennen zurück. Das Werksteam von Porsche verlor dadurch seinen wichtigsten Konkurrenten. Mit den beiden Achtzylinder-910 von Udo Schütz/Gerhard Mitter und Jochen Neerpasch/Rolf Stommelen feierte das deutsche Team einen überlegenen Doppelsieg.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P + 2.0 1 Deutschland Porsche System Deutschland Udo Schütz
Deutschland Gerhard Mitter
Porsche 910 2.2 8
2 P + 2.0 2 Deutschland Porsche System Deutschland Jochen Neerpasch
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 910 2.2 8
3 P 2.0 30 Deutschland Porsche System NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford
Porsche 911R 8
4 P + 2.0 4 FrankreichFrankreich Ford France FrankreichFrankreich Jo Schlesser
FrankreichFrankreich Guy Ligier
Ford Mk IIB 7
5 S 2.0 63 ItalienItalien Leo Cella
ItalienItalien Giampiero Biscaldi
Porsche 906 7
6 S 2.0 65 ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Antonio Nicodemi
Porsche 906 7
7 T + 1.3 154 ItalienItalien Aldo Horvat
Schweiz Silvio Moser
Alfa Romeo GTA 7
8 T + 1.3 148 ItalienItalien Carlo Benelli
ItalienItalien Giuseppe Virgilio
Alfa Romeo GTA 7
9 P 2.0 27 ItalienItalien Sandro Munari Lancia Fulvia HF 7
10 S 2.0 64 ItalienItalien Antonio Zadala ItalienItalien Antonio Zadala
ItalienItalien Giuseppe Dalla Torre
Porsche 906 7
11 S 1.3 90 ItalienItalien Abarth Corse ItalienItalien Mauro Nesti
Deutschland Ernst Furtmayr
NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Abarth 1300 OT 7
12 P 2.0 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Konig Nomad Mk.1 7
13 S + 2.0 49 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Nelson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Nelson Ford GT40 7
14 T + 1.3 143 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Terry Hunter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Pierpoint
Porsche 911 7
15 T 1.3 158 ItalienItalien Giuliano Facetti
ItalienItalien Marco Crosina
Lancia Fulvia HF 7
16 T + 1.3 147 ItalienItalien Enrico Bettoni
ItalienItalien Giorgio Pianta
Alfa Romeo GTA 7
17 T + 1.3 155 ItalienItalien Fiorenzo Genta
ItalienItalien Giuseppe Trombetta
Alfa Romeo GTA 7
18 S 1.3 86 ItalienItalien Gianni Lado
ItalienItalien Giorgio Danieli
Abarth 1300 OT 7
19 T 1.3 165 ItalienItalien Germano Nataloni
Finnland Pauli Toivonen
Lancia Fulvia HF 7
20 P 2.0 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clive Baker Austin-Healey Sprite 7
21 T 1.3 166 ItalienItalien Giuseppe Giacomini
ItalienItalien Ugo Barillaro
Renault R8 7
22 T + 1.3 139 ItalienItalien Moreno Baldi
ItalienItalien Raffaello Rosati
Porsche 911 7
23 GT 1.3 133 ItalienItalien Luigi Cabella
ItalienItalien Giovanni Marini
Lancia Fulvia HF/R 7
24 P + 2.0 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Enever
Irland Alec Poole
MGB 7
25 S 1.6 76 ItalienItalien Aldo Bersano
ItalienItalien Mario Regis
Alfa Romeo Giulia TZ 7
26 S 1.6 71 ItalienItalien Aldo Bardelli
ItalienItalien Francesco Cerri
Alfa Romeo Giulia TZ 7
27 S 1.3 88 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges Austin-Healey Sprite 6
28 T 1.3 167 ItalienItalien Giorgio Cecchini
ItalienItalien Luigi Cecchini
Alfa Romeo 1300 GT Junior 6
29 T + 1.3 156 ItalienItalien Giovanni Palombo
ItalienItalien Mario Radicella
Alfa Romeo GTA 6
30 GT + 1.6 109 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Mackie
Porsche 911S 6
31 GT + 1.6 119 ItalienItalien Giuseppe Ceccato
ItalienItalien Franco Pianezzola
Fiat 124 6
32 T 1.3 168 ItalienItalien Alfredo Riolo
ItalienItalien Stefano Dolce
Lancia Fulvia HF 6
33 GT + 1.6 105 ItalienItalien Giancarlo Scotti
ItalienItalien Attilio Brandi
Fiat Dino 6
34 GT 1.6 120 ItalienItalien Ansano Cecchini
ItalienItalien Cornelio Bardoni
Alfa Romeo Giulia S 6
35 P 2.0 22 ItalienItalien Alessandro Ragazzi
ItalienItalien Amos Cecchi
Alfa Romeo Giulia TZ 6
36 GT 1.3 130 ItalienItalien Cristiano Del Balzo Lancia Fulvia HF/R 6
37 P 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Bond-Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Joey Cook
Marcos Mini GT 6
38 GT 1.3 136 ItalienItalien Antonio Catalano Lancia Fulvia 6
39 P 2.0 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lalonde
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Garton
Marcos Mini GT 6
40 P 1.0 41 ItalienItalien Enzo Buzzetti
ItalienItalien Secondo Ridolfi
Fiat-Abarth 1000 SP 6
41 GT 1.3 125 Schweiz Michel Pilet
ItalienItalien Maurizio Masini
Triumph Spitfire 6
42 P + 2.0 6 ItalienItalien Giancarlo Naddeo Bizzarrini GT Strada 5300 6
43 GT 1.6 121 ItalienItalien Pierre Papazian Lotus Elan 6
44 GT 1.6 114 ItalienItalien Salvatore Ferrera Alfa Romeo Giulia S 6
45 T + 1.3 149 ItalienItalien Romano Martini
ItalienItalien Alessandro Federico
Alfa Romeo GTA 6
46 GT 1.3 129 ItalienItalien Giuseppe Mariella
ItalienItalien Arturo Merzario
Lancia Fulvia HF/R 6
47 T + 1.3 153 ItalienItalien Angelo Corio Alfa Romeo GTA 5
48 S + 2.0 48 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nicholas Granville-Smith Shelby Cobra 5
49 S 1.0 95 ItalienItalien Mauro Baldo
ItalienItalien Claudio Margoni
Fiat-Abarth 1000S 5
Ausgefallen
50 P 2.0 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Wheeler
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Franey
Austin-Healey Sprite 6
51 S 2.0 56 Deutschland Gerhard Koch
Deutschland Dieter Glemser
Porsche 906 6
52 GT + 1.6 101 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paus Vestey Ferrari 275 GTB/C 6
53 GT 1.3 134 ItalienItalien Raffaele Pinto Lancia Fulvia Rallye HF 6
54 GT 1.3 135 ItalienItalien Alberto Girardini
ItalienItalien Zefferino Filippi
Lancia Fulvia Rallye HF 6
55 P 2.0 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Neal
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Moore
Austin-Healey Sprite 5
56 T + 1.3 150 ItalienItalien Alessandro Moncini
ItalienItalien Walter Dona
Alfa Romeo GTA 5
57 P 2.0 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Twite
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Tee
Ginetta G12 4
58 P 2.0 23 Deutschland Porsche System Schweiz Jo Siffert
Deutschland Hans Herrmann
Porsche 910 4
59 S 1.3 89 ItalienItalien Giuseppe Rebaudi
ItalienItalien Romano Ramonio
Abarth 1300 OT 4
60 GT 1.6 116 ItalienItalien Raffaele Restivo
ItalienItalien Francesco Jemma
Fiat 124 4
61 T + 1.3 146 ItalienItalien Luigi Raniero
ItalienItalien Bartolomeo Badii
Alfa Romeo GTA 4
62 P 2.0 16 ItalienItalien Autodelta Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis
ItalienItalien Spartaco Dini
Alfa Romeo T33 3
63 P 2.0 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bryan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Taggart
Ginetta G12 3
64 P 2.0 26 ItalienItalien Autodelta ItalienItalien Andrea de Adamich
ItalienItalien Nanni Galli
Alfa Romeo T33 3
65 P 1.0 38 Andorra Peter de Meritt
Schweiz Jean Blanc
Lotus 23 3
66 S 2.0 58 ItalienItalien Luigi Taramazzo ItalienItalien Riccardo Di Bona
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Porsche 906 3
67 S 1.6 69 ItalienItalien Marino Bonomi
ItalienItalien Sandro Bonomi
Alfa Romeo Giulia TZ 3
68 S 1.6 70 ItalienItalien Vittorio Mascari
ItalienItalien Roberto Giardi
Alfa Romeo Giulia TZ 3
69 S 1.6 73 ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Andrea Polli
Alfa Romeo Giulia TZ 3
70 S 1.3 81 ItalienItalien Carlo Zuccoli
ItalienItalien Sergio Morando
Abarth 1300 OT 3
71 S 1.3 85 ItalienItalien Abarth Corse ItalienItalien Achille Marzi
NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Abarth 1300 OT 3
72 GT 1.6 112 Schweiz James Bernard Fortmann
ItalienItalien Mauro Cintolesi
Lotus Elan 3
73 GT 1.6 118 ItalienItalien Giuseppe de Gregorio Alfa Romeo Duetto 3
74 T + 1.3 142 ItalienItalien Ennio Bonomelli
ItalienItalien Giambattista Guarnieri
Porsche 911 3
75 S 2.0 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike De Udy
Porsche 906 2
76 S 2.0 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Morris
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Hone
Porsche 904 GTS 2
77 S 1.0 98 ItalienItalien Francesco Patané
ItalienItalien Orazio Scaglia
Fiat-Abarth 1000S 2
78 GT 1.3 128 ItalienItalien Ugo Locatelli
ItalienItalien „Nef“
Lancia Fulvia HF/R 2
79 GT 1.3 161 ItalienItalien Rinaldo Parmigiani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Anderson
Alfa Romeo 1300 GT Junior 2
80 T 1.3 169 ItalienItalien Franco Zaniratti Morris Mini Cooper S 2
81 P 2.0 28 ItalienItalien Corrado Ferlaino
ItalienItalien Antonio Maglione
Ferrari Dino 206SP 1
82 S 2.0 61 ItalienItalien Alberto Luti
ItalienItalien Bruno Zavagli
Porsche 906 1
83 S 1.6 68 Schweiz Urs-Peter Dietrich
ItalienItalien Silvano Stefani
Lotus Elan 1
84 S 1.6 75 Schweiz Willy Elsinger Lotus Elan 26R 1
85 S 1.3 82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Joseph
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Green
Diva GT 1
86 S 1.3 83 ItalienItalien Guido Nicolai
ItalienItalien Anzio Zucchi
Abarth 1300 OT 1
87 S 1.3 91 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bloomfield
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Corfield
Diva GT 1
88 GT + 1.6 106 SchwedenSchweden Björn Rothstein
SchwedenSchweden Boo Johansson
Porsche 911S 1
89 GT + 1.6 107 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Frazier Porsche 911S 1
90 T + 1.3 151 ItalienItalien Roberto Dolfi
ItalienItalien Roberto Nerini
Alfa Romeo GTA 1
91 T 1.3 171 ItalienItalien Furlan
ItalienItalien Silvano Pittini
Morris Mini Cooper 1
92 P + 2.0 3 Schweiz Scuderia Filipinetti ItalienItalien Mario Casoni
Schweiz Herbert Müller
Ferrari 412P 1
93 P 1.0 39 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Albert Powell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Norman Abbott
Costin-Nathan Hillman GT 1
94 P 1.0 44 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Anslow
Marcos Mini GT 1
95 S 1.6 74 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Don Marriott
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bobby George
Lotus Elan 1
96 S 1.3 84 ItalienItalien Franco Pilone
ItalienItalien Eris Tondelli
Abarth 1300 OT 1
97 T + 1.3 141 ItalienItalien Ricciardo Ricci
ItalienItalien „Sergio“
Porsche 911 1
98 T 1.3 163 ItalienItalien Domenico Cedrati
ItalienItalien Giancarlo Galimberti
Morris Mini Cooper S 1
99 P 2.0 33 ItalienItalien Autodelta Belgien Lucien Bianchi
ItalienItalien Ignazio Giunti
Alfa Romeo T33 1
Nicht gestartet
100 P 2.0 12 ItalienItalien SEFAC Ferrari ItalienItalien Ludovico Scarfiotti
ItalienItalien Nino Vaccarella
Ferrari Dino 206S 1
101 P 2.0 19 ItalienItalien SEFAC Ferrari Deutschland Günter Klass
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Williams
Ferrari Dino 206P 2
102 S 2.0 62 SchwedenSchweden Sten Axelsson SchwedenSchweden Sten Axelsson
NiederlandeNiederlande Ben Pon
Porsche 906 3
103 GT + 1.6 100 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Asheton Cross
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Taylor
AC Cobra 4
104 P 2.0 T Deutschland Porsche System Schweiz Jo Siffert Porsche 910 5
105 P + 2.0 T Deutschland Porsche System Deutschland Gerhard Mitter
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 910 2.2 6
106 Gr.7. 2.0 T ItalienItalien SEFAC Ferrari Deutschland Günter Klass Ferrari Dino 206SP 7

1 nach tödlichem Unfall von Klass zurückgezogen 2 nach tödlichem Unfall von Klass zurückgezogen 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 Trainingswagen 6 Trainingswagen 7 tödlicher Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
107 S + 2.0 51 Schweiz Cox Kocher
Schweiz Peter Mattli
Ferrari 250 GTO
108 S 1.6 72 ItalienItalien Massimo de Antoni
ItalienItalien Gilberto Romano
Osca 1600 GT
109 GT 1.3 131 ItalienItalien Cesare Poretti Lancia Fulvia HF/R
110 T + 1.3 140 FrankreichFrankreich Henri Chemin
ItalienItalien D‘Anna
Ford Mustang
111 T 1.3 170 FrankreichFrankreich Henri Chemin
ItalienItalien D‘Anna
Renault R8
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P + 2.0 Deutschland Udo Schütz Deutschland Gerhard Mitter Porsche 910 2.2 Gesamtsieg
P 2.0 NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford Porsche 911R Rang 3
P 1.0 ItalienItalien Enzo Buzzetti ItalienItalien Secondo Ridolfi Fiat-Abarth 1000 SP Rang 40
S + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Nelson Ford GT40 Rang 13
S 2.0 ItalienItalien Leo Cella ItalienItalien Giampiero Biscaldi Porsche 906 Rang 5
S 1.6 ItalienItalien Aldo Bersano ItalienItalien Mario Regis Alfa Romeo Giulia TZ Rang 25
S 1.3 ItalienItalien Mauro Nesti Deutschland Ernst Furtmayr NiederlandeNiederlande Toine Hezemans Abarth 1300 OT Rang 11
S 1.0 ItalienItalien Mauro Baldo ItalienItalien Claudio Margoni Fiat-Abarth 1000S Rang 49
GT + 1.6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Mackie Porsche 911S Rang 30
GT 1.6 ItalienItalien Giuseppe Ceccato ItalienItalien Franco Pianezzola Fiat 124 Rang 31
GT 1.3 ItalienItalien Luigi Cabella ItalienItalien Giovanni Marini Lancia Fulvia HF/R Rang 23
T + 1.3 ItalienItalien Antonio Zadala Schweiz Silvio Moser Alfa Romeo GTA Rang 7
T 1.3 ItalienItalien Giuliano Facetti ItalienItalien Marco Crosina Lancia Fulvia HF Rang 15
  • Gemeldet: 111
  • Gestartet: 99
  • Gewertet: 49
  • Rennklassen: 13
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: heiß und trocken
  • Streckenlänge: 66,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:18:59,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 8
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 529,600 km
  • Siegerschnitt: 122,695 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: Gerhard Mitter – Porsche 910 2.2 (#1) – 31:50,600 = 124,736 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Einzelnachweise

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  1. Günter Klass bei Motorsport Memorial
Vorgängerrennen
Großer Preis von Hockenheim 1967
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967